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2月28日，AG600機(jī)載供應(yīng)商全部符合性驗(yàn)證報(bào)告獲得批準(zhǔn)頒牌儀式在珠海舉行，中航工業(yè)津電作為AG600M電源系統(tǒng)，防火系統(tǒng)和環(huán)控系統(tǒng)的重要供應(yīng)商，按期完成了全部97份報(bào)告的批準(zhǔn)，全力保障了AG600適航取證工作。

中航工業(yè)津電從2018年開始AG600M論證工作，全線深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記指示，牢記軍工央企首責(zé)，堅(jiān)決服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略全局, 深入貫徹落實(shí)黨建引領(lǐng)型號(hào)，更好的發(fā)揮黨員先鋒模范帶頭作用，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力，確保產(chǎn)品研制少走彎路，產(chǎn)品交付按時(shí)保質(zhì)，讓黨的旗幟高高飄揚(yáng)在研制生產(chǎn)的第一線。

AG600四型機(jī)載軟件適航取證工作自啟動(dòng)以來(lái)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)開啟了長(zhǎng)達(dá)兩年的艱苦奮戰(zhàn)。在這期間，團(tuán)隊(duì)成員們秉承著高度的責(zé)任心和使命感，全力以赴投入到工作中。他們放棄節(jié)假日休息，甚至在過(guò)年假期也堅(jiān)守崗位，加班加點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)度。團(tuán)隊(duì)成員們?nèi)找辜娉蹋塾?jì)完成生命周期數(shù)據(jù)變更500余次，歷經(jīng)主機(jī)工程評(píng)審和局方審查150余次，每一次的評(píng)審和審查都凝聚著團(tuán)隊(duì)成員的心血與汗水。面對(duì)復(fù)雜的技術(shù)難題和嚴(yán)格的適航要求，他們憑借著扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和頑強(qiáng)的毅力，逐一攻克難關(guān)，確保了機(jī)載軟件的高質(zhì)量和高可靠性，按期完成軟件適航工作。

AG600M飛機(jī)是津電首次作為系統(tǒng)供應(yīng)商為大型民用飛機(jī)配套一次配電系統(tǒng)，一次配電系統(tǒng)采用智能配電方式，并引入行業(yè)內(nèi)最先進(jìn)的盤箱設(shè)計(jì)理念，設(shè)計(jì)成左、右智能配電柜兩個(gè)大型盤箱，這也是國(guó)內(nèi)首次在國(guó)產(chǎn)大型飛機(jī)上采用完全自主研發(fā)的配電盤箱，是津電配電專業(yè)能力的又一次重大提升。

在整體鑒定適航取證過(guò)程中，津電內(nèi)外“鑒定戰(zhàn)線”同時(shí)部署，積極協(xié)調(diào)廠內(nèi)外資源，合理的項(xiàng)目安排確保“戰(zhàn)線”之間資源無(wú)縫銜接，各條“戰(zhàn)線”的骨干人員克服種種困難，時(shí)刻都以試驗(yàn)的順利開展為宗旨調(diào)整各自作息，白天沖突就夜間通宵干，資源緊張就連班做，一切以完成鑒定試驗(yàn), 按期提交鑒定報(bào)告為最終目標(biāo)。在符合性驗(yàn)證的報(bào)告的提交過(guò)程中，多次派主管設(shè)計(jì)和技術(shù)員赴珠海現(xiàn)場(chǎng)辦公，與主機(jī)一起給局方匯報(bào)，有問題當(dāng)天解決，做到問題不過(guò)夜；防火系統(tǒng)和環(huán)控系統(tǒng)積極配合主機(jī)系統(tǒng)聯(lián)試，確保了符合性報(bào)告的按時(shí)批復(fù)。

AG600M適航工作的圓滿完成，是征途中的一座燈塔，照亮了國(guó)產(chǎn)航空技術(shù)的新高度。前路雖遠(yuǎn)，行則將至；上高水闊，志在青云。未來(lái)，我們將以“千磨萬(wàn)擊還堅(jiān)勁”的韌勁，砥礪前行。讓我們以今日之成就為起點(diǎn)，攜手共繪壯闊藍(lán)圖。